Почему радиатор отопления снизу холодный

Холодным нижний патрубок радиатора отопления может быть по разным причинам. Это происходит не только в случае эксплуатации старых отопительных систем, но даже при использовании новых биметаллических радиаторов. В данной статье будут рассмотрены несколько причин, из-за которых возникают проблемы с разницей температуры нагрева батареи сверху горячей, а снизу холодной.

Засоренность прибора отопления

Возникновение замусоренности в нижнем патрубке прибора отопительной системы является основной причиной, почему радиатор отопления снизу холодный, а вверху горячий. Причина в плохом качестве жидкости, циркулирующей внутри батареи. Поступающий в систему отопления, теплоноситель нередко содержит вещества, образующие под высокой температурой отложения, скапливающиеся в нижней части радиатора в виде многослойного налёта. В старых чугунных батареях нижний патрубок может оказаться забитым ржавчиной – продуктом коррозии внутренних поверхностей радиатора.

Для того, чтобы устранить проблему нарушения циркуляции жидкости в нижнем патрубке, применяют механический, гидродинамический и гидропневматический способ очистки радиатора, а также электрогидроимпульсная чистка батарей. Самый простой механический способ чистки заключается в снятии нижней заглушки при закрытом кране подачи теплоносителя. В отверстие вставляют посудный ёршик или что-то подобное. Вращением и поступательными движениями щётки извлекают наружу грязь и ржавчину. Затем открывают кран и сливают воду в ведро или миску пока она не станет светлой.

Если механическая чистка не устранила падение температуры нагрева в нижней части батареи, тогда прибегают к одному из вышеперечисленных способов очистки радиаторов отопления. Это могут выполнять только специализированные организации, располагающие сложным гидравлическим оборудованием.

Завоздушенность батареи

Заполненная воздухом система отопления становится малоэффективной для обогрева жилых помещений в квартирах и частных домах. Такая неприятная ситуация обычно наблюдается в многоквартирных домах на последних этажах. Это происходит по причине того, что просочившийся в систему отопления воздух собирается в большие объёмы из мелких пузырьков и поднимается по трубам, достигая верхних приборов отопления. У таких батарей обычно холодный только верхний коллектор, но это может сопровождаться и  холодным низом. Тому есть несколько причин:

• срочные ремонтные работы с разборкой, сборкой радиаторов отопления;
• сильный нагрев теплоносителя, в результате которого выделяются газы, становящиеся причиной завоздушивания батарей;
• обогащённый теплоноситель сопутствующими газами;
• прослабленные узлы соединений труб пропускают воздух внутрь приборов обогрева;
• не выдержан горизонт коллекторов радиаторов;
• нет автоматики стравливания воздуха;
• низкое давление жидкости в системе отопления.

Для профилактики завоздушивания вверху батарей устанавливают краны Маевского, через которые выпускают весь скопившийся в радиаторах воздух. Для этого перекрывают с помощью запорной арматуры подачу теплоносителя в батарею, оставляя обратку в открытом состоянии. Затем открывают кран Маевского и выпускают весь воздух до появления сплошной струи жидкости. После чего кран закрывают, подачу теплоносителя в радиатор возобновляют.

Неправильное подключение прибора отопления

Ещё одна причина, почему радиатор сверху горячий снизу холодный, заключается в том, что его неправильно и непрофессионально подсоединили к системе центрального отопления. Значение имеет правильная установка байпаса перед прибором обогрева. Байпас – это перемычка между патрубком подачи теплоносителя и обраткой. Запорная арматура устанавливается после байпаса перед прибором обогрева.

Большое значение имеет расстояние, на котором от батареи находится эта перемычка. Оно должно быть не более 400 мм. В противном случае теплоноситель большей частью будет обходить батарею через байпас и тем самым вызывать разницу температуры сверху и снизу радиатора.

Также нарушение в равномерном распределении температуры по всему объёму радиатора может вызывать неправильное положение термоголовки. Дело в том, что в головке термостата встроен сильфон с жидкостью, чувствительной к перепадам температуры воздуха в помещении. При снижении температуры в помещении жидкость сжимается и оттягивает шток клапана, расширяя просвет в патрубке подачи горячей воды. Вследствие этого батарея начинает больше нагреваться, выравнивая заданный температурный режим.

Ошибка в повороте термоголовки вверх чревата те, что чувствительный орган термостата дополнительно обогревается самим радиатором. В результате шток неправильно открывает и закрывает клапан. Поэтому головка термостата должна быть строго горизонтальной.

Медленная циркуляция воды

Ещё одной проблемой, почему снизу радиатор всё время остаётся холодной при горячем верхе, является снижение скорости циркуляции воды в контуре отопительного прибора. Это может происходить по двум причинам. Первая - медленное передвижение теплоносителя в системе из-за низкой мощности насоса в системе горячего водоснабжения. Во втором случае проблема холодного низа может возникнуть из-за неправильного подбора диаметра полипропиленовых  подводящих труб.

Чтобы восстановить равномерный нагрев всей поверхности приборов обогрева, нужно увеличить производительность насоса или заменить его новым агрегатом. Если холодный низ и горячий верх батарей возникает из-за зауженных пластиковых труб или зашлакованных металлических патрубков, то их нужно будет заменить по окончании отопительного сезона.

Низкая температура теплоносителя

Если разница температур верха и низа радиатора составляет несколько градусов, то это считается нормой. Но очень холодный низ при горячем верхе прибора обогрева может возникнуть из-за низкой температуры теплоносителя во всей системе отопления. Выходом из этого положения может быть увеличение мощности обогревательного котла и ликвидация магистральных тепловых потерь из-за плохой теплоизоляции трубопроводов.

Слабый напор в системе отопления

Проблемой, почему радиатор снизу холодный, может оказаться низкое давление в системе отопления, как многоэтажного дома, так и в жилищах частного сектора. Такое явление может происходить в новых биметаллических радиаторах, которые установили вместо старых чугунных батарей. В новых приборах проходные отверстия уже, чем в чугунных приборах. Старая система горячего водоснабжения не может продавливать теплоноситель с нужным напором внутри новых приборов. Для решения проблемы в квартире обращаются в местное коммунальное хозяйство. В частном доме давление в системе отопления поднимают самостоятельно.

Поломка запорной арматуры

Запорная арматура отопительной системы представляет собой механические устройства для частичного или полного отсечения подачи теплоносителя в приборы обогрева помещений. Это вентили, шаровые краны и термостатические регулирующие клапаны (термоголовки). Одной из проблем, почему вдруг низ батареи перестал прогреваться, может быть, появление неисправностей запорной арматуры.

Для того, чтобы избежать возникновения таких ситуаций, нужно ответственно подходить к выбору и приобретению приборов запорной арматуры. Покупать надо изделия у проверенных брендовых изготовителей сантехнических приборов.

Рекомендации

Специалисты теплотехники, занимающиеся совершенствованием систем отопления, советуют обратить внимание на простые, но действенные советы и рекомендации по высокоэффективной эксплуатации радиаторов отопления.

1. Диагональную схему подключения батарей лучше всего использовать в отопительных системах многоквартирных домов, что даёт максимально равномерное распределение теплоносителя по всем радиаторам.
2. Неквалифицированные действия по пайке пластиковых труб могут вызвать попадание расплавленного пластика в просвет труб, что снижает проходимость теплоносителя. Поэтому доверять такую работу нужно только профессионалам.
3. Чтобы увеличить теплоотдачу батарей, достаточно установить дополнительные секции на приборы отопления.
4. Для поддержания отопительной системы в хорошем состоянии, нужно регулярно проводить профилактические чистки радиаторов, извлекая из них засоры различного характера.
5. Когда приходит время отопительного сезона, то на последнем этаже в батареях нужно спускать воздух до тех пор, пока он не исчезнет в струе теплоносителя.

Заключение

При первом обнаружении охлаждения нижнего коллектора батареи отопления при горячем верхе прибора, нужно проверить его правильность всего того, что описано в данной статье. Если ваши знания теплотехники и отопительных устройств минимальные, то лучше обратиться к специалистам в нашей компании Тёплый Дом.